Cesta elevadora sobre furgón: Tipos

La cesta elevadora sobre furgón cuenta con otros muchos aspectos positivos y puede convertirse en una aliada para tu empresa. De hecho, te permitirá el desarrollo de ciertas actividad con el consecuente ahorro de tiempo que ello implica. Hoy queremos explicarte los diferentes tipos que existen en el mercado. Así sabrás las tareas que puedes desarrollar en tu empresa con una de ellas. La función de este tipo de vehículos es elevar a trabajadores en actividades que se realizan en altura. De este modo puedan acceder a lugares altos como un árbol o las farolas de la calle.

Tipos de cesta elevadora sobre furgón

  • Cesta pequeña. Esta es una grúa elevadora de personas, con un brazo telescópico. Tiene integrado un sistema de giro mediante cremallera hidráulica recubierta de aceite e incorpora un regulador de caudal. Gracias a este se limita la velocidad máxima de giro y se evitan movimientos bruscos. Así la realización de los trabajos en altura es mucho más segura.
  • Cesta mediana. Por norma general los modelos de cesta elevadora sobre furgón medianos, tienen dos posibilidades. La de elevar personas, esta vez con más potencia y capacidad. Y la de convertirse en grúa gancho o grúa cabestrante. Esto se puede hacer con tan solo realizar una sencilla y rápida maniobra. Los vehículos con cestas medianas están equipados con un brazo de elevación y articulación que lo permite.
  • Cesta grande. Más que aumentar el tamaño de la cesta en la que van las personas se incrementa la longitud del brazo una vez se extiende. Pueden llegar a alcanzar alturas de 12,50 y 14,50 metros. Además los modelos grandes dan la opción de agregar prolongas que posibilitan que la altura que alcance sea mayor.

Si necesitas una cesta elevadora sobre furgón para realizar algún trabajo en tu empresa, no dudes en ponerte en contacto con nosotros. Entra en nuestra web y descubre todo lo que te ofrecemos.

Camiones grúas gigantes. Todo lo que necesitas saber

Los camiones grúas gigantes son vehículos combinados que facilitan el trabajo a muchas empresas. Sobre todo, de las compañías que realizan grandes obras como la construcción de altos edificios. Decimos que son combinados porque están compuestos por un camión, que es el encargado de mover de un lugar a otro el vehículo, y de la propia grúa, que hace el trabajo de carga, descarga y elevación de materiales. Estos son camiones con características especiales con múltiples usos. ¡Descúbrelas a continuación!
 

Características y datos técnicos de camiones grúas gigantes

  • Características. Al hablar de características nos centramos en las dimensiones del vehículo y sus datos más operativos. Es decir, en apuntes más específicos que se deben conocer para circular con los camiones grúas gigantes. Su ancho es de 2,55 metros y su longitud total suele rondar los 11 metros. Si contabilizamos la longitud de la caja sola, mide unos 6,50 metros. Mientras que la carga máxima que soporta es de 14.500 kilogramos. Estos son datos aproximados, ya que cada modelo tiene sus medidas y sus características propias.
  • Datos técnicos. Como en el caso de los anteriores, orientativos. Cada grúa es un mundo y tiene sus propias características. Pero para que te hagas una idea, el cabestrante tiene una capacidad de 3.000 kg a tiro directo y 6.000 kg con doble reenvío. Cuenta con un accionamiento y control mediante rodamiento a distancia y con un sistema ADC que permite aumentar la capacidad máxima de potencia en un 10%. Además, incluye un sistema de radio control por bluetooth que evita las interferencias entre el emisor y el receptor en las comunicaciones. Y finalmente, y este es el dato más importante, la anchura máxima en posición de trabajo puede ser de unos 9 metros.

Si tu empresa necesita camiones grúas gigantes, te recomendamos que visites nuestra web. En ella encontrarás lo que necesitas. Ponte en contacto con nosotros y te asesoramos ¡Resolvemos todas tus dudas!

Alquiler cabeza tractora: ¡Llega el camión híbrido! ¡Descubre cómo será!

Cada vez son más las empresas que optan por el alquiler en lugar de la compra de sus propios vehículos de trabajo. Al menos lo hacen con parte de la flota disponible. Esto se produce porque cada vez es más sencillo disponer de un alquiler cabeza tractora en régimen de renting. Te pones en contacto con una empresa como Grúas Agudo y te alquilan el camión, grúa, o lo que necesitas.

Muy pronto va a salir al mercado una novedad que hará la vida de los transportistas mucho más fácil. ¡Una cabeza tractora híbrida! Hablamos de un vehículo realmente avanzado y novedoso del que hablamos a continuación.
 

Alquiler cabeza tractora: La novedad híbrida

Estamos ante la llegada de una cabeza tractora que revolucionara el concepto que se tiene del transporte de mercancías. Propulsada por dos motores eléctricos y una gran batería, que se cargará con una turbina de gas altamente eficiente. ¡Será el Tesla de los camiones! Contará con un diseño exterior atractivo y futurista que llamará la atención. Pero es en el interior donde esconde un gran trabajo de ingeniería.

Su mayor innovación es que sea híbrida con un motor de combustión alternativo. Llevará integrada una turbina de gas en sustitución de los pistones de gasóleo que conocemos. Su potencia es sorprendente, nada más y nada menos que 530 caballos y una batería que triplica una capacidad aproximada de 320 kW/h. Si todo esto que te contamos no fuera suficiente, tendrá integrados seis motores, uno en cada rueda para generar el movimiento. Mientras que su consumo será de 20 o 30 litros de gas por cada 100 kilómetro. Será capaz de recorrer unos 320 kilómetros en modo cero emisiones.

Una gran máquina del futuro que en poco tiempo se verá por las carreteras de nuestro país. ¿Estás pensando en el alquiler cabeza tractora? Ponte en contacto con nosotros a través de nuestra web. Tenemos un amplio catálogo de vehículos que te pueden interesar.

¡Diferencias entre trailer vs camión para saber cuál es el mejor!

Tanto trailers como camiones son vehículos empleados por las empresas para transportar sus productos. Estos dos modelos cumplen las mismas funciones, pero son distintos entre sí pese a las similitudes. La primera diferencia apreciable es el tamaño. Los trailers cuentan con una envergadura mucho mayor por lo que se utilizan generalmente para realizar rutas más largas. Mientras que los camiones a pesar de no ser pequeños, tiene menos capacidad que los anteriores y los trayectos que realizan son más cortos. Esta es tan solo una diferencia, pero a continuación podrás conocer más sobre trailer vs camión. Así podrás decidir en tu caso cuál es mejor para satisfacer tus necesidades:

Trailer vs camión. Las diferencias

  • Camión. Este es un vehículo de una sola pieza. Es decir, tanto la cabina como el remolque del camión están unidos y no se pueden separar como sí ocurre con el trailer. Lo más normal es que estén unidos por largueros rígidos que van desde la parte delantera hasta la trasera del camión y a su vez estos los unen unos travesaños. Estos últimos, son los que proporcionan la estructura rígida, principal característica de este modelo.
  • Trailer. Se trata de modelos articulados y eso es lo que les diferencia fundamentalmente de los camiones. Aunque se pueden distinguir dos tipos en la misma categoría: el tren de carretera y el trailer, nos centramos en los segundos. Los trailers se componen de dos elementos el tractocamión o cabina y el semirremolque. La primera es el lugar en el que se sitúa el conductor y el que lleva el motor para el transporte de la mercancía. El semiremolque es el espacio en el que se almacena la carga y se puede enganchar o desenganchar. Es decir, con este tipo de transporte el transportista podrá desplazarse con o sin la plataforma de carga, algo imposible en el camión.

Como ves estos son vehículos muy distintos. Cada uno tiene sus particularidades y usos. Si aún no sabes qué es mejor elegir en el caso de tu empresa y sigues dudando entre trailer vs camión ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos. ¡Entra ahora en nuestra web!